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根据法令,新规适用对象为:
— 在驾照更新时间点前的前一年未记录任何交通违规的驾驶员;
— 年满50岁的驾驶员,可享受自动续签服务一次。
该措施被称为“良好驾驶员法令”(MP do bom condutor),已于周三(10日)刊登在《联邦政府公报》(DOU,Diário Oficial da União),此前一天由总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Lula,PT)正式签署。该法令是政府近期放宽获取驾照规则改革的一部分。
— 50岁以下驾驶员:有效期10年;
— 50至69岁:5年;
— 70岁及以上:3年。
此次改革由巴西交通部长雷南·菲略(Renan Filho)主导。其表示,此举旨在大幅降低公众获取驾照的成本,预计总费用可减少70%至80%。
业内分析认为,此项政策与近来多项政府措施一样,明显面向中低收入群体,背景是明年的全国选举临近。
作为临时法令(MP),新规即刻生效,但需由国会(Congresso Nacional)在60天内审议,可再延长60天。若国会未在规定期限内投票通过,法令将自动失效。
交通部还宣布,今后CNH实体卡将变为可选。
该部门指出:“取消强制印制实体卡,可为民众节省最高达100雷亚尔的开支(视各州收费而定)。”
改革的另一重大变化是:强化证照审核功能的体检与心理评估费用将全国统一定为180雷亚尔,不再由各州交通局(Detran)自行决定。
交通部向《圣保罗页报》(Folha)表示,国家交通秘书处(Senatran,Secretaria Nacional de Trânsito)正在制定相关规范,以确立费用上限。
此前,这些考试费用因各州标准不同,部分地区总费用可超过400雷亚尔。根据联邦政府测算,统一定价后,相关费用可下降约40%。
此外,体检与心理评估也不再要求由州交通局(Detran)认证的专业人员执行,授权流程将由联邦政府下属的Senatran负责管理。