经过长达12年的延期与反复波折，圣保罗地铁17号线（金线）终于将在2026年3月正式投入运营。这条最初为2014年世界杯承诺建设的单轨线路，历经三届世界杯周期后，即将在北美世界杯前夕兑现诺言，成为圣保罗地铁系统中首条直达机场的轨道交通线。

初期运营采取“受控模式”，逐步全面开放
据地铁工程和规划总监罗伯托·托雷斯·罗德里格斯透露，目前项目整体进度已超过95%，但因仍处于关键的验收测试阶段，初期将采取谨慎运营策略：

• 服务时间暂定为周一至周五上午10点至下午3点；

• 重点测试列车运行、信号系统稳定性及乘客流动特征；

• 全面运营时间将根据安全评估结果动态调整。

无缝连接孔戈尼亚斯机场，地下隧道已基本完工
从孔戈尼亚斯机场出发的旅客，未来可通过一条深约12米、位于华盛顿·路易斯大道下方的专用隧道直接进入地铁站。截至3月2日，隧道照明与自动扶梯已启用，其余如天花板衬砌、电梯装修等收尾工程预计在3月8日前全部完成。站外人行道与绿化也正在同步优化。

车站兼具通行功能，免费天桥惠及市民
17号线全线8座车站均设计为横跨霍纳利斯塔·罗伯托·马里尼奥大道的行人天桥。即使不乘坐地铁，市民也可免费使用这些站点过街，大幅提升区域步行便利性与安全性。

换乘5号线，日均客流预计达3万人次
其中，坎波贝洛站将实现与现有5号线（丁香线）的换乘，预计每日吸引约3万人次。目前，包括维雷多尔·何塞·迪尼兹站、坎波贝洛站在内的多个站点已完成清洁与闸机调试。值得注意的是，全线将不设人工售票亭，仅配置自助售票机。

17号线金线8座车站如下：

• Washington Luís

• Aeroporto de Congonhas（孔戈尼亚斯机场）

• Brooklin Paulista

• Vereador José Diniz

• Campo Belo

• Vila Cordeiro

• Chucri Zaidan

• Morumbi

从世界杯承诺到现实：一波三折的12年
17号线原计划在2014年世界杯前通车，全长18公里，连接贾巴夸拉与莫伦比。然而，项目遭遇多次政府更迭、资金短缺、工程停工、线路调整与成本超支，一度被市民称为“永远在建”的象征。

如今，随着开通临近，公众重燃希望。“如果它真的在这个月上线，我肯定会经常使用它。它对我的日常生活非常有帮助。我真的非常兴奋！”学生费利佩·爱德华多说。厨师玛丽亚·奥古斯塔则感慨：“终于！感谢上帝，很多人都会受益。”

12年等待，一朝落地。17号线金线不仅是一条交通线，更是对城市承诺的兑现——这一次，圣保罗人终于可以坐地铁去机场了。