此次罢工早有预兆。过去两个月，媒体已多次曝光两家公司的严重问题，包括巴士未维护、车队规模缩减、班次频繁延误等。2025年11月，Real公司一辆巴士在雷布拉斯隧道内起火，险些酿成重大事故，进一步激化了矛盾。

里约市交通局秘书迈纳・塞利多尼奥・德坎波斯已要求公交联盟立即增加应急线路班次，并紧急接管罢工线路的运营。政府部门正试图将影响降到最低。

里约巴士公司与Intersul联盟发表联合声明，指出此次事件凸显公交行业长期存在的严重危机。他们此前已多次预警，呼吁涉事企业与员工尽快达成协议，恢复正常运营。

分析人士指出，这不仅是劳资纠纷，更是里约公共交通系统深层次问题的集中爆发。在通货膨胀加剧的背景下，公共交通行业的薪资拖欠和工作条件恶化已成普遍现象。

目前劳资双方仍在僵持中，数万市民出行受到影响。 这场罢工不仅关乎1300名员工的权益，更折射出里约公共交通系统的脆弱性。当一辆辆本该运送市民的巴士停在车库里，当工资单上的数字迟迟无法兑现，当蟑螂在公交车座椅下爬行——里约的交通动脉正在经历一场可能影响整个城市的梗塞。解决这场危机，需要的不仅是应急班次，更是对整个公交行业系统的彻底检视和改革。