为推动可持续航运、响应全球气候目标，巴西最大港口——桑托斯港务局（APS）近日宣布，将对符合环保标准的“绿色船舶”继续提供最高达15%的港口使用费折扣，并延长该优惠政策120天。这项自2023年启动的激励措施，已累计为环保船舶减免费用超4060万雷亚尔。

什么是“绿色船舶”？评分决定折扣力度

桑托斯港采用国际通行的环境船舶指数（Environmental Ship Index, ESI）对船舶进行评估，该指数由世界海事组织（IMO）支持，根据船舶在减少氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）等污染物排放方面的技术表现，给予0至100分的评分。港口费用折扣直接与得分挂钩：

• 71–100分：享受15% 折扣

• 51–70分：享受10% 折扣

• 31–50分：享受5% 折扣

• 30分及以下：无折扣

优惠适用于航道通行、码头靠泊等按总吨位计费的基础设施使用费，旨在鼓励船东投资更清洁、更高效的船舶技术。

不止于船舶：港口全面启动脱碳战略

APS强调，实现港口绿色转型需从三大支柱同步推进：提升物流效率、推广生物燃料、扩大可再生电力供应。为此，2025年10月，港务局已正式签署《桑托斯港脱碳计划》与《能源总体规划》（PDE），相关研究将在22个月内完成。

该计划覆盖整个桑蒂斯塔湾港口综合体，不仅包括APS自身运营，还延伸至码头运营商、进出港船舶，以及连接港口的铁路与公路运输系统，目标是构建全链条低碳物流网络。

为何如此紧迫？港口肩负全球气候责任

海运承担着全球80%的贸易运输，同时也贡献了约3%的温室气体排放。作为南美最繁忙的港口，桑托斯港深知其在全球供应链中的关键角色。APS表示，推动能源转型不仅是履行《巴黎协定》的承诺，更是引领巴西水路运输迈向零碳未来的核心举措。

通过经济激励与系统性规划双管齐下，桑托斯港正从“货物枢纽”向“绿色枢纽”加速转变——让每一艘停靠的船，都成为驶向可持续未来的航标。