香港中通社4月5日电　4月5日，意大利四个主要机场：米兰利纳特、博洛尼亚、威尼斯和特雷维索，已全面实施航空燃油配给措施。这是欧洲首次因中东能源通道受阻而出现的航空燃油供应危机，凸显地缘冲突对全球供应链的深度外溢。

　　据意大利媒体及航行通告（NOTAM）披露，英国石油公司意大利分公司（Air BP Italia）因A1航空煤油供应紧张，自4月2日起对上述机场实行分级供油：仅医疗救援、国家公务及飞行时间超过3小时的航班可获优先保障；其余航班则被严格限制加油量。其中，博洛尼亚和威尼斯机场每架次最多加注2000升，特雷维索为2500升，利纳特虽未公布具体数字，但同样受限。

　　形势最严峻的是威尼斯机场，目前已建议所有抵达航班“提前在外站加满燃油”，以防当地无法补给。相关限制将持续至4月9日晚，若中东冲突未缓解，可能进一步延长。

　　此次短缺根源在于霍尔木兹海峡事实上的封锁。作为波斯湾航空煤油输欧主通道，该海峡中断后，依赖海湾地区供应的欧洲航空燃料市场首当其冲。数据显示，欧盟及英国近一半的航空煤油进口来自该区域。

　　分析指出，意大利此次限供只是欧洲航空业面临更大压力的前兆。随着燃油成本飙升与调配困难，短途航班或成首要削减对象，旅客恐将面临更多取消或延误。（完）