去年12月13日，巴西民航局（Anac）对乘客和航空公司权利与义务的规定进行了一系列的改动，并预期在今年3月14日起开始生效。除了对托运行李进行收费之外，详见（巴西新规：行李免费托运或成历史），巴西民航局还颁布了以下的一些新规定。

手提行李限重：从5公斤提高到10公斤。航空公司还将可以限制每个行李箱的最大体积。每间航空公司都可以制定自己的规定。

行李丢失：巴西民航局将航空公司追踪丢失行李的最大期限从30天减少到7天（国内航班）。由于国际协议，对于国际航班来说，期限维持21天。如行李无法寻回，航空公司将在7天内赔偿（如今没有规定期限）。最高赔偿约达5000雷亚尔（如今也没有规定具体赔偿金额，据民航局称，这导致了许多法律起诉案件）。如果乘客行李有贵重物品，应该要在托运时进行申报，以保证赔偿金额高于5000雷亚尔。在这种情况下，航空公司将可以收取额外费用或者保险金。

行李丢失的花费：如果行李在乘客居住地之外（去程）丢失，航空公司将应赔偿乘客购买个人卫生用品或者衣服的支出。在给出开销证明之后的7天内航空公司必须付款。然而，航空公司可以制定对每日开销的最高限额。民航局仍未规定这个金额，但是应该会载明于在购票时乘客已接受的合同里。

误机或取消航班：巴西民航局维持了原来对乘客的救助规定。在延误超过一小时，航空公司应该提供便利的通讯方式（手机通话或者免费网络）。两个小时后，乘客将有权要求餐饮服务。如果延误超过4小时，乘客将可以选择是否愿意搭乘另一个航班、全额退款或者其他交通方式。无论是什么原因导致误机，航空公司都应给予乘客救助。唯一与现行规定不一样的是，以往当飞机延误超过四小时，乘客有权要求入住酒店。而如今，航空公司仅有义务当乘客需要时，给予其一天的住宿费用。

错过转机：如果飞机延误导致乘客错过了转机航班（行程包含在同一张机票内），航空公司应该提供其它航班（本公司或其它公司）的改签、全额退款或者其他交通方式的服务，以供乘客选择。

超额预定：因超额预定（当航空公司为减少空座率而卖出多于飞机座位的票）无法登机的乘客，将有权立即得到一笔赔偿。国内航班罚款达到1126.72雷亚尔，国际航班罚款则达到2253.45雷亚尔。之前对此没有明确规定。

往返机票：当乘客购买了往返机票，如果他错过了第一个航班，航空公司再不能取消其回程航班。然而，乘客必须要在第一个航班起飞前通知航空公司，表示其要搭乘回程班机。

更正姓名：如果机票上乘客姓名有拼写错误，航空公司应该在check-in前免费为乘客改正。如今很多航空公司没有这项义务，因此很多时候乘客必须得取消错误的机票，然后重新购买一般来说价格更高的机票。如果在联程国际航班（多家航空公司提供服务）的机票中姓名有误，更正姓名的费用将可能由乘客负担。

最终价格：航空公司必须发布包含所有其它费用（例如登机费）的机票最终价格。如今，航空公司只必须发布基础价格，乘客在购票最后阶段才能得知总价格。

罚款：对于没有履行新规定的航空公司，民航局预计罚款在20000雷亚尔到50000雷亚尔间。这一金额比现行的要高（4000雷亚尔到10000雷亚尔）

取消购票：无论是什么机票类型，只要在起飞日期7天前购买的机票，乘客都有权在24小时内取消购买，并获得全额退款。

顾客服务：除了在机场处理信息咨询、解疑和投诉的柜台服务外，航空公司应至少给顾客提供一个电子接待频道。应该即时提供信息咨询服务，投诉则至多在10天内解决（除了如行李问题之类的有规定日期的事项之外）。如果乘客觉得遭到侵权，可以拨打民航局24小时热线163、通过民航局官方网站（www.anac.gov.br）或者保护消费者权益网站（www.consumidor.gov.br）求助。

行李损坏：如果行李受到损坏或者被打开，乘客7天内可以进行投诉，并且航空公司应该在接到投诉后7天内对行李箱进行修理或者更换。同样，航空公司应该在7天内进行赔偿。具体规定赔偿数额仍未定。
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编译：Irene Huo