为增强本国可再生能源设备的生产，巴西商务部执行委员会（Gecex-Camex）于2023年底宣布，从2025年开始，所有涡轮机的进口都将被征收11.2%的进口税，目前从2024年开始的该进口税税率为10.8%。该变革涵盖了太阳能电池板和风力涡轮机的进口税。这一决定对本国制造商来说是一种喜讯，尤其是考虑到近年来该行业遭遇的困境，包括一些全球巨头如通用电气（GE）和西门子（Gamesa）在巴西停工。

制造商和专家预计，这一税收措施将使本土生产的涡轮机在价格上重新变得更有竞争力，从而抑制最近该行业对进口设备的大规模依赖。然而，发电企业担心对项目成本可能上升。

与太阳能行业不同，风力行业对这一税收措施的反应有别。太阳能行业高度依赖进口，而对太阳能电池板的重新征税得到了电力和电子行业的好评，但太阳能行业协会Absolar则提出批评，称这将对该行业的18吉瓦（GW）项目产生影响。

相比之下，巴西风力产业已经相当成熟，但近年来遭遇了供应链中断以及对更多交付的压力。在困境之下，通用电气和西门子等两家全球巨头中断了在巴西的业务。

根据巴西风力能源协会（ABEEólica）的数据，政府的这一措施“纠正了不平等”，因为此前公司进口整机不需缴税，但在购买零部件用于本地生产时却需要纳税。

对于丹麦制造商Vestas来说，这项措施确保了竞争平等，对于巴西希望在能源转型时减少对进口依赖的努力来说，这是一个重要的信号。前一天，Vestas宣布与巴西风力涡轮机叶片制造商Aeris的合同延长至2028年。

巴西AES公司的首席执行官罗热里奥·佩雷拉·豪尔赫（Rogério Pereira Jorge）评估说，单独看来，税收政策并不高效，甚至可能妨碍吸引试图减少碳排放的行业进入巴西的计划，因为可再生能源的成本可能上升。

拉丁美洲清洁能源咨询公司（CELA）的创始人卡米拉·拉莫斯（Camila Ramos）认为，税收最终会以最高的成本平衡设备的供应。

拉莫斯说：“我相信，国家制定政策鼓励本地生产更具竞争力，例如减税，而不是让进口产品变得更加昂贵，这将会很有趣。”