在与巴西总统卢拉及其内阁成员的会晤中，双方将重点讨论连接巴西大西洋沿岸港口和智利太平洋沿岸港口的“南回归线双洋走廊”项目。该双洋走廊将连接巴西圣保罗州桑托斯、巴拉那州巴拉那瓜、南圣弗朗西斯科、圣卡塔琳娜州伊塔雅伊等大西洋沿岸港口，穿越巴拉圭、阿根廷，最终抵达智利太平洋沿岸的伊基克、梅希约内斯和安托法加斯塔等港口。  

巴西出口投资促进局（ApexBrasil）主席乔治·维亚纳指出，尽管两国历史关系良好，但合作潜力仍有巨大提升空间。他强调：“巴西需要向智利庞大的生产链敞开大门”，同时呼吁双方推动出口去中心化，增加高附加值产品在双边贸易中的比重。  

此次访问期间，两国将共同庆祝“巴智友谊日”。该纪念日源于1836年4月22日双方建立的外交关系，去年8月卢拉总统访智期间正式确立。智利外交部表示，此次访问将着重推动具有物流与商业整合潜力的双洋公路走廊建设，以期深化经济合作，该双洋公路走廊将有利于巴西使用太平洋沿岸的港口加大向中国及亚洲各国出口谷物、大豆及肉类等农畜牧业产品，同时减少以往通过大西洋沿岸港口向中国及亚洲各国出口的海运物流运输时间和运输成本。  

应博里奇提议，两国元首会晤期间将举办专题研讨会，评估这条连接南美洲大西洋与太平洋港口的双洋走廊对沿线国家的经贸与旅游业的影响。巴西政府预计该工程项目将在卢拉本届任期内完工。  

巴西是智利第三大贸易伙伴（仅次于中国和美国），而智利则是巴西第六大出口市场。尽管2024年期间，巴西对智出口下降16.2%至66.58亿美元（占巴西总出口额的1.98%），智利对巴出口却逆势增长14.8%达49.52亿美元，双边贸易总额达116.1亿美元（同比下降5.3%），巴西对智利实现17.05亿美元顺差。  

2025年第一季度数据显示，巴西对智出口微降0.2%至15.63亿美元（智利位列巴西第八大出口市场），而智利对巴出口增长14.8%至12.13亿美元，双边贸易额27.76亿美元，巴西保持3.51亿美元顺差。 

巴西对智主要出口原油（4.24亿美元，同比下降21%）、牛肉（1.62亿美元）、货运车辆（7200万美元）、猪肉（5800万美元）及工业制成品（5500万美元）。智利对巴出口则以铜（5.61亿美元）、水产品（2.25亿美元）、基础金属矿（7200万美元）、工业制成品（4200万美元）和烈酒（4000万美元）为主。 

巴西政府表示，当前仍需激活双边贸易活力，推动对智出口从初级产品向多元化高附加值商品转型。随着双洋走廊项目的进一步推进，这条横跨和连接南美洲大陆东西两岸港口的贸易动脉或将重塑区域经济格局。