巴西汽车经销商协会（Fenabrave）于8月4日宣布，受7月初开始实施的低排量入门级汽车减税政策推动，7月份巴西汽车及轻型商用车的上牌量较去年同期和今年6月均有所增长。

今年7月份，汽车及轻型商用车的销售总量达229950辆，环比增长13.75%，同比增长1.18%。另据巴西全国汽车经销商联合会（Fenabrave）于8月2日发布的数据，巴西境内1.0排量汽车的销量在7月份期间实现较去年同期同比增长11.35%。相比2025年6月的环比销量数据，增幅更是达到了13%。

联邦政府于7月期间推出的“可持续汽车”（Carro Sustentável）计划降低了多款入门级的1.0排量轻型乘用汽车的工业产品税（IPI），这一措施刺激了当月汽车销量的增长。Fenabrave协会主席阿塞利奥·儒尼奥尔（Arcelio Junior）在声明中表示：“新的汽车IPI减税政策影响了入门级车型的价格，推动了税收优惠政策实施首月期间的轻型汽车需求。这一趋势预计将在全年车市表现中持续体现，使行业有望实现Fenabrave预计的5%年增长目标。”

如果将巴士和农用机械类车辆也计算在内，7月份新车总销量达到243200辆，较6月环比增长14.25%，同比增长0.8%，这是该协会发布的最新统计数据。

根据巴西政府的“可持续汽车计划”，巴西境内的汽车品牌如要获得政府提供的工业产品税（IPI）减免资格，新车需满足这四项条件：每公里二氧化碳排放量低于83克；所用材料中可回收成分超过80%；必须在巴西境内生产，包括焊接、喷漆、发动机制造和总装等环节；需属于各品牌的入门级紧凑型车类别。