据巴西媒体报道，筹备多年的巴西圣保罗Guarulhos国际机场轻轨系统，即俗称的“People Mover气动轻轨（Aeromóvel）”，终于将在8月31日正式投入试运行，连接CPTM（圣保罗大都会铁路公司）机场站与机场三大航站楼。

根据《圣保罗页报（Folha de S.Paulo）》报道，尽管系统通车日期已基本确定，但仍未最终确认是否将全时段运行（每天凌晨4点至午夜），或仅限部分时段试行。

官方通车典礼预计将在9月举行，确切时间尚未公布。

尽管Aeroporto-Guarulhos站（Guarulhos机场站）早在2014年世界杯前就已被政界多次许诺，但直到2018年才投入使用。然而，该站并未真正接通机场航站楼，旅客仍需依赖机场巴士完成最后一程，被时任州长João Doria（若昂·多里亚）批评为“离谱的断链（bizarra desconexão）”。

如今，People Mover项目的落地，终于弥补了这段“临门一脚”的遗憾。

People Mover采用高架单轨设计，全长2.7公里，共设四座车站，其中一座与CPTM地铁系统衔接，其余三站分别对应Guarulhos机场的三个航站楼（Terminais 1, 2, 3）。

整套系统由Aerom公司负责建造与运营，总投资成本估算超过3亿雷亚尔，由机场运营商GRU Airport特许经营费支付。Aerom持有十年运营权，期满后将移交联邦政府。

车站目前已全部完工，站台配备自动屏蔽门，与车门同步开启，整体设计对标国际标准。车辆采用气压推进技术，由两节车厢组成，总重16吨，每次可搭载约200名乘客。

今年初三列列车已开始进行载重测试，最初仅限周末运行，随后逐步扩展至每日。过去一周，已有两列列车在凌晨时段同步运行测试，未出现任何故障，为8月31日正式启动扫清技术障碍。

Aerom公司首席执行官Marcus Coester（马库斯·科埃斯特）及安全负责人Hulbéia Ribas（胡贝利娅·希巴斯）表示，系统获得的认证标准等同于国际地铁系统或核电站安全要求，安全等级极高。

People Mover通车后，单程运行时间预计为6分钟，不仅将大幅压缩旅客在CPTM机场站与航站楼之间的接驳时间，还将免费对外开放，可供乘客在航站楼之间自由换乘与往返。

• CPTM 13号线（Linha 13-Jade）

  ：起点为Engenheiro Goulart站（恩吉尼耶罗·古拉尔特站），位于圣保罗市东区；

• Expresso Aeroporto机场快线

  ：由圣保罗市西区Barra Funda（巴拉丰达）站发车，每小时一班。

两者票价均为R$ 5.20（而People Mover的接驳服务则完全免费，将为乘客提供更加便捷、高效的转乘体验。