据《圣保罗页报》于10月14日的报道，这家国有邮政企业急需200亿雷亚尔的资金支持，其中2025年需要100亿雷亚尔，2026年再需要100亿雷亚尔。

卢拉总统并未排除动用国家财政部资金进行额外注资的可能性，但具体金额将取决于政府财政空间。若该融资操作最终落实，将获得财政部担保，并与邮政公司内部的重组计划挂钩，要求企业实施一系列调整措施。

这笔资金将用于公司运营周转资金以及执行重组计划中的相关措施，包括自愿离职计划、医疗保险改革、拖欠债务重组等。

根据报道，贷款方案于10月9日的会议中被讨论。会议由财政部长费尔南多·哈达德（Fernando Haddad）、管理与创新部长埃丝特·杜维克（Esther Dweck）、通信部长弗雷德里科·德·西奎拉·菲略（Frederico de Siqueira Filho）以及财政部、国家财政总检察署（PGFN）、巴西银行和联邦储蓄银行的代表共同参与。

目前尚未确定各家国有银行在这项操作中的具体出资比例，预计也会吸引部分私人金融机构参与。多家私营银行，如BTG Pactual、花旗银行（Citibank）和ABC Brasil银行已在2025年上半年期间参与了与巴西国家邮政公司相关的融资贷款项目。

政府加快邮政纾困计划的讨论，主要是在公司管理层更换之后。该公司新任总裁埃马努埃尔·施密特·隆东（Emmanoel Schmidt Rondon）是巴西银行的资深员工，接替了前任总裁法比亚诺·席尔瓦·多斯·桑托斯（Fabiano Silva dos Santos）。政府认为，隆东上任后，公司治理结构和执行能力得到了增强，为推进复苏计划创造了条件。

巴西邮政在2025年上半年记录亏损44亿雷亚尔。2024年亏损额为26亿雷亚尔，是2023年亏损额的四倍。