一直以来，中国企业在巴西的投资主要集中于能源领域，像在巴西建造港口这样的项目是很难由中国企业接手的。但自从很多巴西企业相继在洗车行动查出的贪污腐败案中落马后，情况就大有改观。

中国交通建设股份有限公司自去年收购一家巴西建筑公司后，于今年3月份开始在马拉尼昂州的一个港口开展工程。这里每年都会出口数百万吨的农产品到中国市场，最主要的是大豆。

作为全球最大市值银行，中国工商银行于2013年在巴西设立子行，并在巴西投资18亿雷亚尔（合5200万美元）。这个项目只是中国企业在巴西这个拉丁美洲最大经济体的投资浪潮中的一部分，投资项目主要集中于物流行业，服务业，电信乃至金融机构。

在经济严重衰退和建筑行业陷入困境之后，巴西正在向中国企业抛出橄榄枝。对于中国而言，这是一个确保获得自然资源的机会，同时也利于在巴西加强影响力，毕竟这个国家长久以来都受着美国商业的影响。

“巴西正从一场巨大的财政危机中脱身，我们的投资能力受到很大冲击”，非营利组织中巴企业家委员会（CEBC）主席Luiz Augusto de Castro Neves说。该组织总部设于里约，有近80家中国和巴西的关联公司。他说，“如果只靠我们自己，经济不可能复苏得这么快。从这个意义上讲，中国的投资对巴西经济复苏至关重要”。

根据巴西规划部的数据，2017年中国在巴西的投资额为247亿美元，是7年来的最高值。从2012年到2016年，中国公司在巴西的投资额是美国公司在巴投资额的两倍多。中国在巴西如此大的投资主要是因为巴西也被纳入“一带一路”计划中，而“一带一路”计划投资1万亿美元用于全球基础设施。

以前中国主要关注如何刺激国内市场快速发展，但现在中国的服务型和技术型企业正在越来越多地寻求拓展国外市场。一个鲜明的例子就是，为了在巴西市场与另一打车软件Uber竞争，滴滴出行收购了巴西的打车软件99 Taxi。

（译自：Exame）

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