今年1月至10月，巴西游客在境外旅行中的支出达到181亿美元，这是自2014年以来同期的最高名义金额。巴西中央银行于11月25日公布了这一统计结果。国际旅游相关支出比去年同期增长10.6%。2024年同期的支出总额为164亿美元。

仅在今年10月单月期间，巴西游客的境外旅行支出就达到19.2亿美元，为2014年以来10月份的最高名义金额，当年同月的支出为21.2亿美元。

与此同时，今年1月至10月期间，巴西机场客运量（包含国内与国际航班乘客）累计达到1.068亿人次，比去年同期增长9.5%。该统计数据来自港口和机场部根据巴西国家民航局（Anac）统计整理的最新报告。

这一规模让巴西各大机场内的客流量提前一个月突破1亿人次，比2024年更早创下纪录，彰显了2025年巴西民航业的加速复苏态势。

持续强劲的增长趋势

巴西港口和机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略表示，这一表现不仅反映了航空需求的持续回升，也得益于结构性改善。他指出：“我们正在沿着坚定而持续的增长轨迹前进，巴西境内各大机场的客流量连续多月创造历史纪录。这说明民航业务正在得到加强，机场基础设施正在变得更好、航空网络覆盖面更广且更具区域化，为巴西人带来更多的机遇。”

10月表现尤为亮眼

今年10月份巴西国内航班共运输旅客人数900万人次，创下自2000年有此项记录以来同月最佳成绩，这是首次在10月期间突破900万旅客人次，比2024年同期增长9.1%。

这也是国内航空市场连续第8个月实现增长，自今年3月以来一直在打破往年的月度纪录。国家民航秘书丹尼尔·隆戈表示：“巴西拥有南美和加勒比地区最大的国内航空市场，并且增速在主要国家中名列前茅。”他指出，政策导向与经济活跃度的回升为这一增长提供了支持。

国际航班客运量同样创下新高

国际航班客流量在今年10月期间也创下历史纪录，达到230万人次，同比增加幅度为9.3%。2025年前10个月，曾进出巴西国境的国际旅客数量（包括在巴西境内转机的旅客）已累计达2350万人次。

与此同时，巴西大型机场的旅客集中度进一步提高，显示出国内航空枢纽的重要性不断增强。同时，也凸显行业面临的挑战，如客流容量的扩张需求、航站楼现代化、以及航空公司运营成本高企等问题。

尽管存在这些压力，巴西港口和机场部强调，巴西目前的国内及国际航空业增长速度使其领跑拉丁美洲航空业的复苏，预计今年底，巴西境内各大机场还将迎来更为强劲的客流高峰。