巴西副总统兼工业与贸易部长杰拉尔多·阿尔克明于4月16日表示，“绿色出行与创新计划”（Mover）将在2027年至2031年间为巴西节省约80亿雷亚尔的燃油消耗。他指出，该计划将推动汽车自动化发展，使巴西在汽车制造可持续发展方面“走在前沿”。

阿尔克明在巴西利亚工业、贸易和服务发展部总部接受记者采访时作出上述表态。根据总统卢拉签署并于4月16日正式在《联邦政府公报》上公布的法令，该计划对在巴西市场销售或进口的轻型与重型车辆设定了逐步递增的强制性能效和二氧化碳减排目标。

阿尔克明介绍称，该计划的监管框架分为三大方面：能源效率、车辆可回收性和安全性。他还公布了未来几年的财政激励支持额度：2025年为38亿雷亚尔，2026年为39亿雷亚尔。他说：“到2028年，巴西汽车工业将获得190亿雷亚尔的激励资金，用于提高能源效率，造福消费者与整个社会。”

根据巴西工业部的研究，绿色出行与创新计划将使巴西温室气体二氧化碳的排放减少12%。而“可回收性”被列为该计划的第二大重点。阿尔克明指出，巴西汽车将实现80%的可回收率，这不仅涵盖车辆表层部分，如内饰、车壳与车轮，还包括更复杂的组件。此举将延长汽车材料的生命周期，减少不当废弃行为。汽车制造商需负责建立相应的回收系统。在汽车安全性方面，该法令还计划更新现有安全标准，并引入新技术。阿尔克明表示，这些变更将有助于“挽救更多的生命”。

此外，他还透露，将签署一项有关“绿色工业产品税”的新总统令。该税收政策旨在激励“绿色环保型车型”的生产与购买，推动巴西汽车市场的可持续发展。