据《圣保罗州报》消息人士透露，活跃于建筑施工和公共工程领域的葡萄牙企业Mota-Engil以及西班牙基础设施和可再生能源巨头阿驰奥纳公司（Acciona），于9月1日在圣保罗证券交易所B3总部提交了圣保罗州桑托斯——瓜鲁雅沉管海底隧道工程竞拍的投标方案。

Mota-Engil的股东中包括中国交通建设集团有限公司（CCCC），交建公司持有其约32.4%的股份。阿驰奥纳则负责建设中的圣保罗地铁6号线工程，同时也在污水处理领域拥有业务，例如在巴拉那州和圣埃斯皮里图州拥有相关特许经营权，并曾参与巴西境内的几个高速公路特许经营权项目的招标。

根据巴西联邦审计法院（TCU）最近的决定，桑托斯——瓜鲁雅海底隧道工程及特许经营权竞拍定于9月5日举行。法院在与圣保罗州政府及桑托斯港务局（APS）沟通后维持了该竞拍时间表。

圣保罗州投资合作秘书拉斐尔·贝尼尼（Rafael Benini）表示，拍卖时间从原定的8月1日延期至9月5日，是应投资方在欧洲路演后的请求而调整的，由他与圣保罗州长塔西西奥·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）共同参与。该工程项目总投资额预计为68亿雷亚尔，其中最多51亿雷亚尔来自公共投资，即由圣保罗州和联邦政府各承担一半的投资费用。

桑托斯——瓜鲁雅海底隧道的建设是圣保罗州沿海两市居民长久以来的诉求。预计建成后可将两地之间通行时间缩短至几分钟，同时还将优化桑托斯港的物流流量。该隧道将成为巴西首个沉管隧道工程，隧道全长1.5公里，其中870米位于水下。

该合同采用公私合营（PPP）模式，期限为30年，涵盖海底隧道建设、运营和维护。项目已纳入巴西联邦政府的新一轮“经济增长加速”计划。