据巴西媒体报道，圣保罗州交通信息系统（Infosiga）15日公布的数据，今年9月圣保罗（São Paulo）市摩托车骑士死亡人数较去年同期显著增加，达到全年最高水平。

数据显示，2025年9月共有50名摩托车骑士在圣保罗市交通事故中丧生，而2024年同期为39人，增幅高达28.2%。今年8月同样记录了39起摩托车骑士死亡案例。根据Infosiga统计，9月的死亡数字为今年以来最高。

在今年1月至9月的累计数据中，全市摩托车事故死亡人数较去年同期上升了2.3%，分别为361例和353例。然而，从整体交通事故情况来看，圣保罗市的交通死亡人数则相对保持稳定。9月全市交通死亡总数为93人，比去年同期的95人略降2.1%。

若按年累计计算，今年前九个月共有767人死于交通事故，比去年的785人减少了2.3%。不过，行人死亡人数略有上升，从291人增至293人，增幅为0.7%。

在全州范围内，今年1月至9月共发生1988起摩托车骑士死亡事件，较去年同期的1932起上升了2.9%。但若仅比较9月单月数据，则出现7.1%的下降（205例对比221例）。同时，骑行者（自行车）死亡人数在9月同比上升13.3%。

Infosiga的数据显示，过去一年圣保罗市的交通死亡事故给社会造成的经济损失接近6.33亿雷亚尔，占所有交通事故经济损失（约20亿雷亚尔）的24%。全州范围内，9月交通死亡人数下降了5.7%，全年累计下降0.6%。

为应对摩托车事故的上升趋势，圣保罗州交通局（DetranSP）近日启动了名为“不要超速，速度不饶人（Não corra. A velocidade não perdoa）”的交通安全宣传活动，重点针对城市道路和高速公路上超速行驶的摩托车骑士。

DetranSP指出，这项行动是对当前交通安全形势的直接回应。2024年，全州共有约2630名摩托车骑士在交通事故中死亡，比2023年增加12%。该活动由“布隆伯格全球道路安全倡议（Iniciativa Bloomberg para a Segurança Viária Global）”与国际非政府组织“Vital Strategies”提供技术支持。

一项由美国约翰·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）伤害研究国际中心与圣保罗大学（USP）联合开展的研究显示，在圣保罗市，有40%的摩托车骑士存在超速行为。去年11月的监测数据显示，在受监控路段中，43%的摩托车超出限速，为自2021年该研究启动以来的最高值。研究人员认为，这一比例“令人担忧”。

DetranSP表示，今年1月至9月间，警方在打击酒驾方面的执法力度显著增强，交通检查行动增加了104%，司机拦查次数增长了83%。

此外，政府还举办了约2200场交通安全教育活动，覆盖约70万人，重点针对摩托车骑士和行人——这两类群体在交通中最为脆弱。

圣保罗州政府同时正在就首份《州级道路安全规划（Plano Estadual de Segurança Viária）》进行公众咨询，目标是在未来五年内将交通死亡人数减少一半。该计划包括限速管理、加强执法、优化道路安全设计、完善法规及提高事故应急救援效率等多项措施。

根据官方统计，2025年1月至9月，全州交通事故数量下降22%，死亡人数下降0.6%；若仅比较9月份，死亡人数下降5.7%，事故总量下降22.5%。