巴西国家交通委员会（Contran）于12月1日批准了一项决议，改变了《国家驾驶证》（CNH）的考取流程。主要变化是取消了在各州交通部门（Detrans）准备理论和实际考试时必须参加驾校课程的规定。

因此，目前获取小型乘用车驾照的费用——约为平均5000雷亚尔，可能下降80%。在经过公众咨询后，交通部提出的内容文本获得Contran方面的全票通过，并将在巴西《联邦官方公报》公布后立即生效。

根据巴西交通部，该变动的目的是将获取驾照的流程实现简化，以使更多的巴西普通民众可以通过支付更低廉的费用来获取驾照，尤其是针对A类驾照（摩托车）和B类（小型乘用车）的驾驶证。根据国家交通局（Secretaria Nacional de Trânsito）的统计数据，约有2000万巴西人在无证驾驶，还有约3000万人已达到驾驶年龄，但未获得驾驶证。

除了提升交通安全外，交通部长雷南·菲略（Renan Filho）认为，该提案也旨在促进社会包容性。他说：“巴西有数百万人想开车，但无法支付高昂的驾照获取费用。降低驾照申请费用成本和简化驾照申请流程是一项具备社会包容性的公共政策，因为驾驶证意味着更多的工作机遇和收入。”

该决议规定，考生可选择不同方式准备理论和实践考试，通过这些考试仍为驾驶证最终发放的必备条件。Renan Filho还指出，正是这些考试将足以证明驾驶员已具备驾驶车辆的能力。

他还表示：“新模式遵循国际标准，如美国、英国和加拿大的标准，关注的是对驾驶理论和实际能力的评估，而不是在驾校的上课时长。”

考取驾照的变动内容

申请流程

申请驾照可直接通过交通部网站或通过《数字交通证书》（CDT）进行。市民仍需亲自完成指纹采集和体检等环节。

理论课程

规定提供免费线上理论课程。交通部将提供在线内容，考生无需支付费用，但如果考生愿意，也可以在驾校或认可机构进行线下学习。

实践课程
实践驾驶课程将变得更加灵活，可由各州Detrans认证的教练提供，增加民众的选择性。新的模式取消了原先20小时强制实践课程的要求，最低课程时长为2小时。

培训方式选择
考生可选择传统驾驶培训中心或相关教练进行培训。所有教练必须获得官方认证，接受各州监管，遵守全国统一标准。