好消息也是坏消息，在10月10日时MotoGP官方确认并发布了一项为期五年，恢复巴西分站的协议。这项协议将会在2022年正式生效，也就表示说，2022年将会高达22场分站的赛程。

　　去年，Dorna与MotoGP签署了一项初步协议，内容是与巴西当地的Rio Motosport在里约热内卢建造一条新的赛道，并预计于2021年将赛事重返巴西。

　　全新的赛道将在里约 Deodoro建造，全长4.5公里，总共有七个左弯与六个右弯组成。MotoGP赛车的单圈时间约摸会落在1分38秒的范围内，赛道预计将于2021年建造完成。

　　也因为去年尚无法确认协议的完成时间，所以巴西将重返赛事时间延后至2022年，同时也纪念这个从2004年之后再次重返MotoGP赛事的南美洲国家。

　　Jacarepaugua在1995年至2005年期间曾有举办过巴西分站，往前再推一些，1987年至1989年的Goiania与1992年的Inteerlagos也都有举办赛事的经验。里约热内卢市长Marcelo Crivella认为：“关于我们已经在2022年确定会在里约建置新赛道并且举办MotoGP赛事的消息，对我们的城市而言是一项巨大的进步，Deodoro赛道的建设是一项了不起的项目，这项投资将创造超过7000个工作机会，我们并致力在这项重大比赛项目中重拾领先地位。”

　　“我们将把发展带到巴西的西部地区，同时利用MotoGP的经济效益来刺激旅游业，所有的主办活动，都不需要这些极需要经济发展的西部地区多投入资金，因为将会有投资公司负责处理。”

　　Dorna Sports首席执行长Carmelo Ezpeleta补充：“我很自豪地宣布MotoGP将重返里约热内卢进行比赛，里约是世界上的指标性城市之一，我们很高兴能够在这个令人惊艳的国家比赛。”

　　“巴西是摩托车销售、赛车运动相当重要的市场之一，巴西的摩托车赛事历史相当辉煌，而且我很高兴能够看到MotoGP在2022年回归时扮演着至关重要的角色。”在此之前，巴西的目标是2014年重新回归，但那时仅仅只是看到Dorna与巴西国际赛车场Autodormo International Nelson Piquet达成协议而已。