华人头条·阿根廷7月28日讯/勾淼峰：受疫情影响，阿根廷面临越来越多的跨国公司流失情况。据这些退出阿根廷市场的公司解释称，“即使不考虑疫情大流行因素”，在这个拉美第三大经济体开展业务过于复杂且无利可图。

　　该调查来自美国彭博社，这是全球知名的财经资讯公司，据调查结果显示，“阿根廷强大的工会、动荡的政治、物价和汇率管制以及其他形式的国家强制干预，这是容易发生危机的南美国家常见特征。当前，阿根廷连续第三年陷入衰退和新政府反商业做法，这迫使航空公司、汽车配件制造商等一些跨国公司不得不考虑做出其他选择。”

　　放慢投资速度或直接退出阿根廷的公司

　　总部位于智利首都圣地亚哥的Latam航空公司表示，在阿根廷开展业务的第15个年头后，近期决定撤离阿根廷市场。

　　Latam曾致信阿根廷国家劳动部，彭博社在其调查报告中上传了该信件的副本。Latam在信中提出了一系列抱怨，称与其他26个国家市场中的任何一个相比，位于阿根廷分公司的成本高出41%，同时受工会影响，机组人员的工作效率下降30%。此外，当地疲软的货币和阿根廷政府对飞往境外目的地机票所收的“团结税”，即使不考虑新冠疫情对市场的冲击，Latam也难以继续在阿根廷运营。

　　除了Latam航空以外，据阿根廷汽车工业商会称，丰田汽车集团于今年5月份决定停止在阿根廷生产汽车，不过保留了摩托车生产线。

　　此外，美国航空和达美航空也正在考虑修改途径阿根廷的航线。

　　被迫做出商业选择的还有星巴克，在阿根廷拥有特许经营权的Alsea公司现已在阿根廷关闭了37家店面。

　　不仅如此，还有许多大公司选择搁置投资，例如大众汽车和福特汽车取消了在阿根廷生产卡车的计划。

　　阿根廷经济前景不明朗是制约跨国公司投资或入驻的直接因素，尽管对于大多数国家来说，大流行后的经济同样处于衰落状态，但阿根廷的前景是最不稳定的国家之一。据世界经济论坛编制的141个国家中，阿根廷排在了第139名。（完）