近几个月来，巴西国内对于私人飞机的需求出现剧增，有购买意愿的巴西富豪们不得不“排队”等候购买飞机，等候时间可能长达数年。

巴西《圣保罗页报》4月24日报道，新冠疫情激发了超级富豪们对私人飞机的兴趣，因为他们希望在避免被感染的情况下，维持自己的出行日程。

然而，由于最近全球供应链中断，必要零件缺货，影响了飞机的生产和维护，产品供应跟不上需求增长。面对私人飞机紧缺，巴西富豪们开始争夺每一架挂牌出售的飞机。这一情况不仅出现在巴西，在全球范围内都普遍存在。

巴西最大私人飞机公司之一——Líder公司高管布鲁纳·斯特兰比（Bruna Strambi）介绍，该公司是本田公司生产的“Hondajet”飞机的巴西独家代理，该机型价格约为600万美元（2780万雷亚尔），要想购买一架新的“Hondajet”必须经过漫长的等待，到2025年才开始交付。

在该领域工作了32年的Líder公司销售总监安德森·马凯维奇（Anderson Markiewicz）则表示，自己从未见过这样的购买热潮。

马凯维奇透露，私人飞机的需求量如此之大，甚至波及了二手市场。某些一年或两年机龄的飞机售价甚至高于出厂价，因为客户不愿意等待购买全新的飞机。二手飞机的销售时间也从之前的数月变成了数天。

出现购机热潮的另一个原因是巴西富豪人数的增长。Flapper航空公司总裁保罗·马利克（Paul Malick）介绍，他们接待了很多刚加入证券市场或成为CEO的客户，这些努力工作了十来年的客户想要更好地享受生活。

马利克还提到客户后悔购买飞机的情况，因为有些客户事先没有考虑到飞机的维护成本，维护一架小型喷气机的成本在每月10万雷亚尔左右。

根据咨询公司Wealth-X在2021年进行的一项调查，巴西是全球拥有私人飞机第二多的国家，仅次于美国。目前，巴西有超过1.6万架私人飞机。最受巴西人欢迎的机型有巴西航空工业公司（Embraer）的“Phenom300”飞机，售价超过了700万美元（3240万雷亚尔），以及“King Air”系列涡轮螺旋桨飞机，售价在750万美元（3710万雷亚尔）左右。