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圣保罗市长表示，正在考虑从12月起在周日或夜间对城市公交车实行零票价

转载 julia于 2023/11/24 13:49:55 发布 IP属地：未知 来源： 作者： 1610 阅读 0 评论 0 点赞
       周四（23日），圣保罗市长里卡多·努内斯（Ricardo Nunes）在第 28 届南美商业峰会开幕式上表示，他正在考虑从 12 月起在周日或夜间对城市公交车实行零票价。这一想法是为了在年底促进圣保罗市的商业活动，并监测工作日永久实施零票价的可能实施情况。

       努内斯说：“我们正在考虑（目前尚未确定）的是，启动一个项目看看零票价是否真的会给经济带来好处，带来更多的经济活动。我们的想法是，首先在周日或晚上提供免费交通。可能是周日，也可能是晚上，但大家更看好周日。”


       努内斯称，他已经在与市议会 2024 年预算报告员进行讨论，以便他可以在提案中添加 4 至 5 亿雷亚尔的预算，为这项新的免费服务提供资金。这笔资金将作为明年预算提案中已包含的 51 亿雷亚尔的补充，用于向该市公交公司支付补贴。

      努内斯说：“我正在与众议院的预算报告员交谈，以便我们可以在本周或下周对此进行定义，从而在明年预算的最终报告中增加资金，成本约为每年 4 至 5 亿雷亚尔。”


      当被问及 2023 年市政府向该市公交公司支付的补贴是否继续增加时（11月份已经达到 53 亿雷亚尔，已经是该市历史上金额最大的补贴），努内斯表示，这一金额是由于票价冻结所致。自 2020 年 1 月起，公交票价为 4.40 雷亚尔。将票价维持在当前水平对于吸引新用户使用该系统并恢复到疫情之前的客运量非常重要。

       努内斯说：“目前补贴的增加是为了将票价保持在 4.40 雷亚尔。如果没有补贴，价格可能会涨至 8.00 雷亚尔。2019 年，我们每天接待旅客 900 万人次，在今天只有七百万。我们保持该票价，是为了吸引更多乘客乘坐公共交通，以此减少个人交通。当然，保持低票价是这个过程的一部分。”


       努内斯还表示，根据 SPTrans 2022 年记录的数据，实施永久性零票价政策每年将花费市政厅至少 100 亿雷亚尔。由于该系统的运营成本很高，因此需要谨慎对待该市实施永久性零票价计划，以免影响市政预算。

       他说：“零票价相当复杂。我们必须征收至少 50 亿雷亚尔的车费，市政府须投入的 50 亿雷亚尔的补贴（按整数计算）。每天有超过 12,000 辆公交车在运行，因此任何决定都必须经过深思熟虑、研究和计划。我不会做的就是从住房和健康部门拿钱来用于交通。”

       截至今年 11 月，圣保罗市公共汽车公司的市政管理支出达到 53 亿雷亚尔，比去年全年支出的 51 亿雷亚尔还多出约 4%，连续第三年创该市历史最高水平。

圣保罗市政府向巴士公司支付的补贴：

2023 年： 53 亿雷亚尔（截至 11 月）
2022 年： 51 亿雷亚尔
2021 年： 34 亿雷亚尔
2020 年： 33 亿雷亚尔
2019 年： 31 亿雷亚尔
2018 年： 33 亿雷亚尔
2017 年： 29 亿雷亚尔
2016 年： 25 亿雷亚尔




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