据韩国国土交通部6日发布的航空安全管理方案，政府将在境内所有机场安装热成像仪和雷达，将临近机场的果园等“招鸟”设施转移至安全距离外，加强防范机场鸟击风险。

　　国土部当天在国会举行的“查明12·29客机失事真相和救济受害者及遗属特别委员会”会议上发布上述方案。根据方案，全国15处机场将至少配备1台热成像仪，监测鸟群活动。目前配备热成像仪的机场只有四处，分别是仁川（4台）、金浦、金海、济州（各1台）。政府还将推进在所有机场安装鸟类探测雷达。

　　政府将推动相关制度改革，为防范鸟击风险提供支撑。首先，年内通过立法尽量减少机场附近的易招鸟类设施。易招鸟类的设施包括果园、养猪场、食品加工厂、鸟类保护区等11种。截至目前，全国各大机场附近相关设施高达115个，但却不存在对其进行处罚或勒令其转移的法律依据。

　　政府还将积极动员可用财源，加快推进各大机场改良航向台和安装特性材料拦阻系统（EMAS）项目建设。国土部推测，该项目将于2027年完工，耗资2470亿韩元（约1.7亿美元）。

　　国土部同时公布上月对全国11间航空公司的安全审查结果，发现4宗违规个案，其中2宗涉及未有遵守引擎维修程序，另外2宗涉及遗失维修纪录。

　　韩国济州航空7C2216航班客机去年12月29日在务安国际机场机腹着陆，之后脱离跑道撞向机场航向信标台和围墙爆炸起火，造成179人遇难，仅有2人获救。国土部第二天就务安国际机场坠机事故表示，济州航空失事客机机长在事发4分钟前提到“鸟击”并发出了“Mayday”紧急求救信号。