Voepass公司在一份声明中解释称，公司正经历一场“财务重组”，并已于今年2月向法院提交了准备性保护令的申请。

该公司财务状况因国家民航局（Anac）上月叫停其航班飞行运营而进一步恶化。巴西民航局在对该公司进行飞行安全性审查后宣布暂停其飞行运营。

声明指出，该决定“对公司现金流带来了直接冲击”。Voepass表示：“公司正在采取一切必要措施，以证明其具备安全飞行运营能力，争取尽快恢复巴西民航局颁发的航空运营许可证（COA）效力，从而恢复正常航班运营业务。”

民航局在暂停Voepass航班飞行运营时表示，对公司内部安全飞行管理流程“失去信心”，并指出其纠正措施缺乏有效性。Voepass公司总部位于圣保罗州的里贝朗普雷图市，自去年8月一架飞机在圣保罗州维涅杜市坠毁并导致62人遇难以来，公司一直受到监管机构的严格监管。

Voepass在声明中还强调，其拥有30年的运营历史，是巴西目前运营时间最长的航空公司，这段历史是其在巴西航空业中发展所依赖的关键优势和战略支柱。该公司方面还强调：“尽管面临诸多挑战，公司始终致力于尽可能多地保留工作岗位，并保持其长期可持续性运营，也因此，将继续履行连接巴西内陆与主要大城市之间枢纽使命的承诺。”

Voepass由Passaredo航空与Map航空合并组成，在被政府停运之前，共拥有6架飞机，服务17个巴西国内目的地，以区域航线为主。