根据玻利维亚和智利当地媒体报道，每年近12万辆被盗车辆从智利北部流入玻利维亚。

据玻利维亚统计局数据，2024年该国机动车保有量258万余辆，其中货车、轿车及卡车共123万余辆。而玻利维亚汽车经销商协会经理路易斯·奥兰多·恩西纳斯透露，2013至2024年，128万余辆无证车非法入境，年均超12万辆且逐年递增，2023年达峰值13.7万余辆，2024年为12万余辆。这些数据源自伊基克自由贸易区，每年约12万辆车经智玻沙漠边境入境，过去九年约140万辆被盗车被收缴。

伊基克自贸区2024年销售额40.08亿美元，50%商品销往玻利维亚，其本土27.78亿美元销售额中，25.86亿美元流向智玻边境两州，仅1.92亿美元销往智利其他地区，经济高度依赖玻利维亚市场，非法交易暗藏其中。

除了主要经智利走私，也通过阿根廷、秘鲁、巴西入境。90%无证车无牌照，隐匿于玻利维亚偏远城镇，不进大城市、不路过障，部分等待“合法化”。目前智玻边境至少有10条非法入境路线，两国多区域为主要通道。