据报道，巴西信用保护服务机构进行的调查表明，如果巴西政府能改善公共交通，那么60%的私家车主将会停止使用私家车而去乘坐公共交通工具外出。

“我们对全国范围内的1500名民众进行了调查，最终得出的结果令我们感到非常振奋，但同时我们也意识到，巴西的城市公共交通非常不完善，这才导致越来越多的人选择私家车出行。”巴西信用保护服务机构首席经济学家马塞拉(Marcela Kawauti)说。

调查表明，35%的民众由于公共交通价格便宜选择公共交通出行，28%的民众表示他们只会选择公共交通工具出行。

“只有17%的民众出门完全依靠私家车。当我们讨论最常用的交通方式时，53%的民众表示他们会在上班期间乘坐公交车出行，28%的民众表示他们在上学期间经常乘坐公交，因此公交车是民众最常用的公共交通工具。”马塞拉说。

巴西消费者权益保护研究所表示，公共交通工具有排放更低、交通事故数量更少、价钱便宜的特点。“如果我们能对巴西公共交通进行进一步规划，那么还会有更多人选择乘坐公共交通工具出行。”马塞拉说。