【南美侨报网编译张裕8月21日报道】巴西国家城市交通协会（NTU）20日公布的一项调查结果显示，国内9座首府城市今年公交车的客流量明显下降，平均每天减少42万人次。

巴西《圣保罗页报》报道，本次调查的9座城市包括贝洛奥里藏特市（Belo Horizonte）、库里提巴市（Curitiba）、福塔莱萨市（Fortaleza）、戈亚尼亚市（Goiânia）、阿雷格里港（Porto Alegre）、累西腓市（Recife）、里约热内卢市（Rio de Janeiro）、萨尔瓦多市（Salvador）和圣保罗市（São Paulo）。

据统计，2019年4月份上述城市的公交车客流总量约达2.81亿人次，与去年同期客流量（2.93亿人次）相比有明显下降，1994年来的最低记录为2017年4月份的2.7亿人次。与2013年相比，今年4月公交车客流量降低了25%，相当于过去六年中有四分之一的乘客不再乘坐公交车。

尽管乘客数量有所降低，但公交车仍需按照既定路线行驶。乘客减少降低了公交收入，从而导致运营公司成本相对提升。NTU主席奥塔维奥•库尼亚（Otávio Cunha）表示，上述情况促使公交公司提升乘车价格，从而导致新一轮的乘客流失和资金来源的匮乏。他还说道：“仅在里约热内卢市，近四年期间就有14家公交企业停止营业，还有7家预计在今年内关闭所有业务。”

NTU指出，失业率的提升、交通拥堵指数的上涨和“Uber”“99”等乘车软件的普及是公交车客流量下降的主要原因。由于交通拥堵，公交车经常推迟到站时间，从而影响既定日程，无法满足乘客的出行需求。

为了遏制公交客流量的下降，NTU建议政府针对乘客需求采取有效措施，如创建更多公交专用车道、向交通企业分配更多公共资源等。

（编辑：楠木）