2021年11月5日，巴西知名女歌手玛丽利亚·门东萨（Marília Mendonça）乘坐的飞机在米纳斯吉拉斯州（Minas Gerais）坠毁，机上5人全部遇难。大约一年半后，巴西空军航空事故研究与预防中心（Cenipa）发布了事故的调查报告。

经鉴定，Cenipa得出结论，失事飞机没有出现机械故障，而是飞行员在飞机接近着陆时的判断失误导致了这起事故。据该机构介绍，飞机“在比预期更远的距离”就开始了进近操作（飞机下降时对准跑道飞行的着陆过程），并且“与地面的距离非常近”。这意味着，飞机当时的飞行高度低于正常水平。

为此，Cenipa提出了一种假设，即飞行员的注意力（视线聚焦）可能指向着陆跑道，这不利于在进近时与地面保持足够的距离。此外，根据该报告，这名飞行员患有散光，“由于无法确认飞行员在事故发生时是否佩戴了矫正镜片，因此必须考虑到，如果没有镜片，他的视觉敏锐度和深度知觉会有所下降”。

Cenipa还提到，这架飞机击中了米纳斯吉拉斯州能源公司（Cemig）输电线路的电缆，而电缆与周围的植被色差对比较小。但由于该输电线路位于机场保护区之外，也不在飞机的进近或起飞路线上，且高度低于150米（仅为38.5米），因此，根据Cenipa的说法，这“并不意味着对安全有不利影响”。尽管如此，Cenipa建议空域控制部门（Decea）与Cemig安装警示标志。