周一，特朗普威胁称，他将在1月20日上任第一天发布首批行政命令之一，对所有来自墨西哥和加拿大的产品征收25%的关税，并打击非法移民和毒品。周二，墨西哥和加拿大的政府官员迅速作出了回应，均表示将实施报复性关税。

这是否意味着美-墨-加的贸易战已准备开打？有分析表示，美国的5大类消费品和18家跨国企业将受到贸易战的影响。墨西哥女总统：报复性关税将接踵而至墨西哥女总统克劳迪娅·辛鲍姆表示，墨西哥可能会对唐纳德·特朗普威胁征收关税采取报复性关税措施。特朗普挑起了与美国最大贸易伙伴之间的争端，此举可能给双方带来巨大的经济后果。辛鲍姆称，作为回应，一项关税将接着另一项，直到双方将普通企业置于风险之中。  她问道：“墨西哥对美国的主要出口商是通用汽车、Stellantis和福特汽车公司，这些公司80年前就进入了美国市场。为什么现在要征收让他们面临风险的关税呢？”墨西哥、加拿大、中国是美国最大的商品进口国。如果美国向三国征收关税，将对美国消费者产生巨大影响，导致价格飙升。如果贸易冲突升级，墨西哥和美国汽车业将特别容易受到影响，因为两国工厂的零部件供应相互依赖。贸易战可能会导致生产陷入停顿。向美国消费者出口电子产品和其他商品的墨西哥工厂也将面临风险。但根据美国人口普查局的数据，墨西哥和加拿大也是美国商品的最大购买国，今年迄今为止这两个国家的进口额已超过6880亿美元。在周一特朗普发出关税威胁后，墨西哥比索和加元大幅下跌。加拿大：别无选择，只能报复加拿大官员周二严厉批评特朗普威胁征收全面关税，该国人口最多的安大略省的领导人称，特朗普将加拿大与墨西哥进行比较是“我听过的最具侮辱性的话”。安大略省省长道格·福特表示：“把我们与墨西哥相比，是我听到我们的朋友和最亲密的盟友美国说的最侮辱的话。我觉得他的言论不公平。我觉得这些言论很侮辱人。这就像一个家庭成员刺穿你的心脏。”福特表示，加拿大别无选择，只能进行报复。加拿大总理贾斯汀·特鲁多将于周三与各省领导人召开紧急会议。魁北克省省长弗朗索瓦·勒戈特称：“25%的关税意味着数以万计的工作岗位流失。我们不能挑起贸易战。我们必须尽一切努力避免这些关税。”加拿大是全球最依赖对美贸易的国家之一，77%的加拿大出口产品销往美国。每天有近36亿加元（27亿美元）的商品和服务跨境流通。美国约60%的原油进口来自加拿大，85%的电力进口来自加拿大。加拿大还是美国最大的钢铁、铝和铀供应国，拥有34种关键矿产和金属，五角大楼正在为国家安全投资这些矿产和金属。“事实上，我们需要他们，他们也需要我们，”副总理克里斯蒂娅·弗里兰表示：“加拿大是美国在全球最大的市场，比中国、日本、英国和法国的总和还要大。我们卖给美国的东西也是他们真正需要的东西。”当特朗普在其第一任期内提高关税时，各国也采取了报复性关税。2018年，加拿大宣布征收数十亿美元的新关税，以回应美国对加拿大钢铁和铝征收的新税。现在，加拿大人再次特别担心汽车关税。北美汽车业高度一体化，加拿大生产的零部件通常会用于美国生产的汽车，然后再卖给加拿大人。美国5大类商品或涨价

以下是美国人从南北邻国购买的一些主要消费品，如果特朗普坚持执行他的关税计划，这些商品的价格可能会变得更加昂贵：汽油原油是美国从加拿大进口的主要商品之一，原油经过提炼可生产汽油和取暖油。GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩表示，特朗普周一提出的25%关税将对汽油价格产生“巨大影响”，相当于每加仑汽油价格上涨25美分至75美分。这将最直接影响位于五大湖、中西部和落基山脉周围的美国人。农产品由于气候变化导致美国部分地区的种植条件变得不再有利，美国越来越依赖墨西哥的农产品。据美国商务部数据，2022年，美国从墨西哥进口了价值441亿美元的农产品，占美国农产品进口总量的五分之一。例如，2022年美国人消费的90%牛油果都是进口的。在美国进口的牛油果中，89%来自墨西哥。换句话说，如果对墨西哥征收25%的关税，你吃的鳄梨酱和牛油果吐司的价格可能会飙升。汽车根据美国商务部的数据，2023年，美国从墨西哥进口了价值447.6亿美元的汽车，成为第一大进口国。随着试图规避美国对中国产品征收的关税，许多制造商将生产转移到墨西哥，使其成为通用汽车、福特、Stellantis等十多家汽车制造商的全球汽车工厂中心。除汽车本身之外，汽车零部件是去年从墨西哥进口的第二大商品。酒精美国进口的大部分酒精来自墨西哥。例如，根据美国农业部的数据，2024财年前三个季度，墨西哥向美国提供了超过80%的啤酒进口总量。此外，美国农业部表示，来自墨西哥的龙舌兰酒和来自加拿大的利口酒是蒸馏酒“进口增长的主要驱动力”。根据行业组织蒸馏酒理事会的数据，去年，美国从墨西哥进口了价值46亿美元的龙舌兰酒和价值1.08亿美元的梅斯卡尔酒。同年，美国还进口了价值超过5亿美元的加拿大烈酒。受影响的跨国企业另据媒体统计，以下在墨西哥设有制造基地的跨国公司也将受到贸易战的影响。本田汽车将其在墨西哥生产的汽车80%销往美国市场，其首席运营官Shinji Aoyama于11月6日警告称，如果美国对从美国进口的汽车征收永久性关税，该公司将不得不考虑转移生产。日产汽车在墨西哥有两家工厂，生产面向美国市场的Sentra、Versa和Kicks车型。2024年前9个月，该公司在墨西哥生产了近505,000辆汽车。丰田汽车在墨西哥的规模较小，仅在当地的两家工厂生产Tacoma皮卡。2023年，该公司在美国销售了超过23万辆 Tacoma，约占其在美国市场总销量的10%。马自达2023年从墨西哥向美国出口了约12万辆汽车。马自达总裁11月7日表示，关税问题“不是单个公司能够解决的问题”，将仔细研究细节后再决定应对措施。韩国起亚公司在墨西哥设有一家工厂，生产自己的汽车，并为其子公司现代汽车生产少量圣达菲SUV，以出口到美国。据大众汽车公司网站称，其位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的汽车厂，也是大众集团最大的汽车厂之一。2023 年，该工厂生产了近35万辆汽车，包括捷达、途观和 Taos，全部出口到美国。该公司位于圣何塞恰帕的奥迪工厂生产Q5。其网站显示，2023年该工厂生产了近176,000辆汽车。根据墨西哥汽车制造商协会的数据，2024 年上半年，近40,000 辆汽车出口到美国。据宝马公司称，其位于圣路易斯波托西的工厂生产3系、2系轿跑车和M2，几乎所有产品都销往美国和全球其他市场。从2027年开始，该工厂将生产全电动“Neue Klasse”车型系列。特斯拉鼓励其中国供应商于2023年在墨西哥建立工厂，主要为这家美国汽车制造商计划在墨西哥建设的超级工厂提供供货。一些中国汽车零部件制造商多年来一直在墨西哥生产，为通用汽车和丰田等汽车制造商提供产品，这些汽车制造商已将产能转移到墨西哥以降低成本。中国顶级电动汽车制造商比亚迪一直在墨西哥寻找建厂地点，但该公司一再表示，该工厂将服务于国内市场，不会生产销往美国市场的汽车。江淮汽车自2017年起与Giant Motors在墨西哥成立合资企业，组装江淮品牌汽车。上汽旗下的名爵汽车于8月宣布计划在墨西哥建厂。全球最大的电子产品代工制造商富士康正与英伟达合作在墨西哥建造一座巨型人工智能服务器工厂。该公司计划于2025年初开始生产一款液冷服务器，该服务器包含 英伟达全新且功能强大的Blackwell系列AI芯片。中国电脑制造商联想在蒙特雷的一个大型工厂生产服务器和其他数据中心产品，该工厂于2021年进行了扩建。该公司当时表示，其面向北美市场的所有数据中心产品均在蒙特雷制造。韩国LG电子在墨西哥工厂生产电视、家电和电动汽车零部件。该公司11月26日表示，正在评估包括改变贸易政策在内的各种可能性。韩国三星电子在墨西哥生产电视和家用电器并出口到美国。宝洁和联合利华是受到墨西哥进口产品关税影响的大型包装商品公司之一。据进口数据提供商ImportYeti称，截至9月底的三个月内，宝洁约有10%的出货量来自墨西哥。数据显示，联合利华海运进口到美国的商品中约有2%来自墨西哥。这两家公司以及百事可乐和乐事薯片等其他大型消费集团已在其墨西哥供应链上总共投资了数亿美元。