香港中通社记者 吴一帆

　　中国电商平台京东20日宣布，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实“五险一金”（即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险，统称社会保险或社保；以及住房公积金）的缴纳工作。最近，中国另外两家头部外卖平台美团、饿了么也宣布为骑手缴纳社保。

　　外卖行业近年在中国迅速崛起，城市的大街小巷，几乎随处可见各平台外卖骑手身着平台统一的服装，头戴保护头盔，骑着电动车迅速穿梭的身影。他们将一份份热度尚存的餐食及时送到点餐用户手中。正所谓“民以食为天”，外卖骑手渐渐成为万千上班族、年轻群体眼中“熟悉的陌生人”。人们送给他们一个亲切的称呼——外卖小哥。

　　中国（深圳）综合开发研究院金融发展与国资国企研究所执行所长余凌曲接受香港中通社采访时表示，中国的外卖行业借数字经济的“东风”，规模迅速扩大，同时产业结构也丰富起来。现在外卖不单是解决用户日常吃饭问题，许多高端餐饮品牌也开设外卖。而“外卖小哥”作为这一行业最主要的从业人员，尽管此前一般采用灵活就业的形式，但其收入有机会达到相当不错的水平。

　　北京官媒今年1月报道，自2008年中国第一笔线上外卖诞生以来，如今，中国外卖骑手已超1000万名，日均配送超8000万单，相关联的消费超万亿元（人民币，下同）。而据美团研究院去年发布的数据，2024年6月，专送和业余骑手在中国一线城市北京、上海、广州、深圳的平均收入分别为11014元和7354元。

　　余凌曲认为，近年来，人工智能（AI）在中国的平台经济中得到应用，助力供需匹配度、广告转化率提升，这也促进了外卖行业蓬勃发展，让“外卖小哥”的收入整体高于蓝领群体平均水平。行业从业人数的增加、收入水平的提升也就带来了行业生态进步的需求。

　　从企业角度来说，他指出，给“外卖小哥”上社保等福利保障举措，有利于营造更加和谐的劳资关系，让从业更加稳定，从而提升平台企业的竞争力。

　　上月，京东宣布，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳“五险一金”的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少。美团则发布消息，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计2025年二季度开始实施，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统。此前，美团就有上线防疲劳机制、取消超时扣款等外卖骑手保障举措。

　　从社会整体就业形势而言，余凌曲认为，“外卖小哥”这种就业形式不仅朝向正规化方向发展，而且还将促进相关就业人员实现稳定工作和提升从业技能水平，将越来越成为中国就业市场发展的重要组成部分。（完）