香港中通社12月11日电　随着中国国家重大工程黄茅海跨海通道于北京时间11日15时通车试运营，据不完全统计，中国已建成和在建跨海桥梁达到约100座。

　　据北京官媒11日消息，以港珠澳大桥、深中通道等为代表的一批跨海大桥已成为交通强国加快建设的亮丽名片，彰显着中国基础设施建设的强劲实力。中国跨海大桥全面进入创新与超越新阶段。

　　消息指，粤港澳大湾区，跨海大桥不断“上新”。先跨黄茅海，再越伶仃洋，由黄茅海跨海通道、港珠澳大桥构成的“超级跨海通道”，正将粤港澳大湾区“拉直”，让江门、珠海、澳门、香港四座城市紧密相连。

　　“中国大陆跨海大桥起步于上世纪80至90年代，本世纪初进入快速发展阶段，大型跨海通道工程开始建设。”中国交通运输部公路局有关负责人表示，据不完全统计，迄今中国已建成和在建跨海桥梁约100座。

　　据介绍，中国最初的跨海桥梁工程规模偏小，技术难度接近一般的跨江河桥。自2000年起，随着东海大桥、杭州湾跨海大桥等标志性工程相继建成，中国大型跨海大桥快速涌现，不仅结构更加多样，还初步形成了海上桥梁集群工程工业化建造能力。

　　2018年，以港珠澳大桥建成为标志，中国跨海桥岛隧集群工程实现了“由0到1”的突破。此后，平潭海峡公铁大桥、深中通道等跨海项目相继落成，大幅巩固和提升了中国大型跨海通道建造实力。（完）